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Primeiro guindaste Grove montado no Brasil.

A Manitowoc apresentou o primeiro guindaste Grove montado no Brasil, a maquina ficou pronta apos 30 dias da inauguração da fabrica de Passo Fundo e seguiu para a M&T EXPO em São Paulo.
Nada contra Passo Fundo, cidade escolhida pelo sr. Mauro Nunes diretor geral da Manitowoc no Brasil mas será que foi fácil de transportar esta maquina que tem excessos pelas pequenas estradas do RS até chegar a São Paulo?
E o Guindaste Mania faz mais uma pergunta, você mandaria seu guindaste para Passo Fundo para ser reformado?
Claro que é uma grande iniciativa da Manitowoc a fabrica no Brasil mas com problemas logísticos muito sérios para quem precisa baratear o custo das maquinas para concorrer com chineses.

Curso de formação de operadores de guindaste é finalizado no RS, boa iniciativa mas não estamos na hora de discutir a regulamentação de conteúdo e aprovação dos operadores?

Atendendo a crescente demanda de cursos de operação de máquinas pesadas, o SEST Senat do Rio Grande formou mais uma turma de operadores de guindaste. O treinamento foi concluído no domingo (27), e incluiu aulas teóricas de relacionamento interpessoal e qualidade na prestação de serviços, ministradas pela psicóloga Vanise Valiente e aulas específicas teóricas e práticas, que foram desenvolvidas pelos instrutores Guilherme Reichert e Newton Quincozes.

De acordo com a gerente Elizangela Kaminski, o treinamento tem carga horária de 40h/aula, sendo 50% prático, e inclui práticas de montagem de lingadas, movimentação de carga, precisão de posicionamento da carga, sensibilização do uso dos comandos do guindaste, leitura e interpretação dos dados do painel, além da vivência do papel de sinaleiro e auxiliar de rigger, funções essenciais para o desenvolvimento do trabalho do operador. O intuito é aproximar os participantes da realidade do trabalho que terão ao ingressarem na área.


Fonte: Jornal Agora.

Guindaste Mania: Esta na hora de termos normas mais rigorosas tanto para operação de guindastes como para a formação de operadores, hoje qualquer um com carta de habilitação pode sentar em um guindaste e operar e pela falta de formação estamos vendo um incrível numero de acidentes. 
Apesar das boas iniciativas do Senat e do IBC é preciso fazer muito mais.

M&T EXPO 2012.

A maior feira de construção e mineração da America Latina aconteceu em São Paulo entre os dias 29/05 a 02/06, a feira foi incrível para padrões nacionais tanto em tamanho como em negócios realizados.
Para o mundo dos guindastes muitos pedidos foram feitos com destaque para aquisições da Odebrecht e das principais locadoras do pais. Já os destaques das fabricantes fica o registro da força das chinesas que estão cada vez mais forte, a Sany mostrou uma linha de guindastes montados no Brasil e promete incomodar cada vez mais o domínio da XCMG no páis. Das marcas tradicionais a Manitowoc e a Liebherr continuam solidas e resistindo com muita qualidade a invasão chinesa, as duas marcas ratificaram muitos pedidos na feira se aproveitando da ausência da também gigante Tadano que mais uma vez ficou fora da feira.
A M&T Expo 2012 também marcou a entrada de novas marcas para o mercado brasileiro, as principais foram a Link Belt que agora é representada pela BMC que apresentou guindastes RT e sobre caminhão e a Broderson representada pela Montesa que pouco conhecida no mercado brasileiro é uma tradicional marca americana de guindastes industriais.
Uma feira excepcional mas com uma estrutura lamentável, o Expo Imigrantes não suporta mais uma feira como a M&T, os problemas foram diversos e a organização deve pensar nisso pois muitas pessoas desistiram de ir mais dias na feira devido a transito e a falta de estacionamento.

Guindaste tomba em Ribeirão Preto.

Um caminhão guindaste tombou na tarde desta segunda-feira (4) próximo ao canteiro de obras do RibeirãoShopping, na zona Sul. Ninguém ficou ferido.

Segundo a assessoria do shopping, o caminhão pertence à fábrica de pré-moldados que fornece peças para a expansão do centro de compras.

O guindaste tombou na área de produção da empresa, localizada ao lado de um dos estacionamentos do shopping.

De acordo com a Concrebem Construção Ltda, não houve riscos para os funcionários já que a área de produção da fábrica de pré-moldados é de acesso restrito e localizada fora da área da obra.

As causas do incidente não foram explicadas. A assessoria do shopping afirma que tudo será apurado.

Os funcionários da obra não quiseram comentar o ocorrido.

Fonte: A Cidade.

Guindaste faz estrago no transito de São José dos Campos.

O que será que aconteceu?

Não consigo ter uma explicação para o caso.

Guindastes, bobeou atolou!

Guindaste de 10 toneladas tomba em obra no Porto de Vitória

Um dos guindastes usados na obra de ampliação do Porto de Vitória tombou na noite desta quarta-feira (11), por volta das 21h50. De acordo com a Companhia Docas do Espírito Santo(Codesa), a máquina tem 10 metros de altura, pesa 10 toneladas e suporta erguer até 150 toneladas. Uma equipe da empreiteira responsável pela obra investiga o motivo do acidente.

Segundo a Codesa, não houve prejuízo ao Meio Ambiente e ninguém ficou ferido. A área da obra está isolada para a passagem de funcionários do porto.

Fabrica da Manitowoc é inalgurada em Passo Fundo com a presença de politicos e clientes.

O governador Tarso Genro participou, neste sábado (31), em Passo Fundo, da inauguração da fábrica de guindastes da norte-americana Manitowoc. Instalada numa área de 450 mil m², a planta industrial possui 30 mil m² de área construída, sendo a primeira da empresa na América Latina entre outras 15 espalhadas pela Europa, Estados Unidos, Japão, Índia e China. Ao conhecer as instalações, Tarso destacou que o empreendimento "faz parte do plano de desenvolvimento do Rio Grande do Sul. A preocupação do Estado na área da atração de investimentos, sempre foi trazer empresas integradas com a economia local", afirmou, referindo-se aos empreendimentos já instalados em Passo Fundo e que irão fornecer peças e prestar serviços para a Manitowoc.

O vice-presidente executivo da companhia para as Américas, LarryWeyers, afirmou que existiram dois motivos, em especial, para que a fábrica fosse instalada no Rio Grande do Sul. "Um deles foi a diversidade no que se refere à planta de fornecedores. O outro está ligado a questão educacional, em função da mão de obra qualificada", explicou. Já o prefeito de Passo Fundo, Airton Dipp, ressaltou que a fábrica significa "renda para os nossos trabalhadores, para o município e arrecadação de impostos para o Estado.

O investimento aconteceu graças ao esforço do Estado e do município", afirmou. A cerimônia de inauguração contou, ainda,com a participação do presidente da Câmara dos Deputados, Marco Maia, do ministro interino do Desenvolvimento,

Indústria e Comércio Exterior, Alessandro Teixeira, e da cúpula da Manitowoc, incluindo o presidente mundial da empresa, Glen Tellock, o diretor geral da Manitowoc Brasil, Mauro Nunes, e o presidente da divisão de guindastes da empresa, Eric Etchart.

Fonte: Adolfo Nassur / Diário Regional

Data: 01/04/2012

Estado e Manitowoc confirmam inauguração de fábrica para março.

CACO ARGEMI/PALÁCIO PIRATINI/DIVULGAÇÃO/JC

Diretor-presidente da Manitowoc Brasil disse que a meta é terminar a construção até fevereiro

Considerada um investimento estratégico para o Estado, a instalação da primeira unidade da Manitowoc na América Latina foi confirmada nesta quarta-feira (8), no Palácio Piratini, em reunião com representantes da empresa e o governador Tarso Genro. Com apoio do Fundopem, os investimentos para a construção em Passo Fundo vão chegar a R$ 70 milhões. Entre empregos diretos e indiretos, a fábrica deve gerar mil vagas.

Uma das maiores fabricantes de guindastes de torre e de guindastes hidráulicos do mundo, a empresa norte-americana pretende inaugurar a nova sede em 31 de março. A unidade está sendo construída em um terreno 450 mil m² em Passo Fundo. Segundo o diretor-presidente da Manitowoc Brasil, Mauro Nunes, a ideia é iniciar a produção de guindastes modelo RT, que são para terrenos acidentados. "Devemos produzir 44 unidades, mas o objetivo é atingir até 120 unidades por ano", acrescentou em nota divulgada pela assessoria de imprensa.

Além de garantir que as obras estão dentro do cronograma, Nunes disse que a meta é terminar a construção até fevereiro. Março será reservado apenas para os trabalhos de acabamento da estrutura. Trinta e cinco funcionários já estão contratados. "Até o final do ano iremos contratar mais 70, principalmente para a linha de produção e para a área administrativa", afirmou. Inicialmente, a empresa deve produzir apenas uma linha, mas o objetivo é expandir a produção a partir de julho de 2013.

Fonte: Jornal do Comercio.

Acidente com Guindaste em Paulinia.

A queda de um guindaste deixou quatro funcionários que trababalhavam na empresa Tagma feridos nesta segunda-feira (13) em Paulínia, interior de São Paulo, de acordo com a assessoria de imprensa da prefeitura. Os trabalhadores tiveram ferimentos na cabeça, levaram pontos e foram liberados no fim da tarde do Hospital Municipal da cidade.

O acidente foi por volta das 14h50, no bairro Recanto dos Pássaros, de acordo com o Sargento José Almir da Silva, do Corpo de Bombeiros de Paulínia.

Uma funcionária da Tagma, que se indentificou como Claudia, gerente de produção, disse que três feridos são da empresa e outro da L.L. Teixeira,  empresa de movimentação de cargas de Campinas, que é a proprietária do guindaste.

Segundo ela, os trabalhadores faziam uma transferência de tanques, que é um procedimento de rotina. Ela não quis informar o sobrenome e disse que a Tagma só se pronunciará oficialmente após o laudo da polícia.

De acordo com a gerente da L.L. Teixeira, Rosana Mara, ainda não é possível dizer se o problema foi com o caminhão do guindaste ou uma falha humana.


Fonte: globo.com

Batida de frente de um guindaste com um carro mo Rio.

Acidente na BR 381, em São Gonçalo do Rio Abaixo, mata quatro pessoas
Quatro pessoas, que seriam da mesma família, morreram em um acidente, ocorrido na tarde deste sábado, 7 de janeiro, em São Gonçalo do Rio Abaixo. O acidente aconteceu no km 369, da BR 381, próximo à ponte Coronel. Apenas uma criança sobreviveu e foi levada em estado grave pela equipe de resgate para o Hospital João XVIII em Belo Horizonte.

De acordo com a Polícia Rodoviária Federal (PRF), o Fiat Uno, com as cinco pessoas, invadiu a contramão e bateu de frente em um caminhão guindaste. O carro placa GQL 6680, de Belo Horizonte seguia na pista em direção à capital mineira. Morreram o motorista José Antônio, 64, Joselina de Carvalho Antônio, 37, G.A.C de 6 anos, e uma mulher que não foi identificada no local.

A rodovia ficou completamente interditada por causa do acidente causando um enorme engarrafamento.